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常见问题

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问题

如何调试开关电源电路

答案
 1: 电源电路的输入输出通过低阻值大功率电阻接到板内,这样在不焊电阻的情况下可以在做到电源电路后先调试,避开后面电路的影响。
 
  2: 一般来说开关控制器是闭环系统,如果输出恶化的情况超过了闭环可以控制的范围,开关电源工作就会不正常,这种情况就需要认真检查反馈和采样电路。特别需要注意的是如果采用了大ESR值的输出电容,会产生很多的电源纹波,这也会影响开关电源的工作的。
问题

如何为开关电源电路选择合适的元器件和参数

答案
很多的未使用过开关电源设计的工程师会对它产生一定的畏惧心理,比如担心开关电源的干扰问题、PCB layout问题、元器件的参数和类型选择问题等。其实只要了解了,使用一个开关电源设计还是非常方便的。
 
  一个开关电源一般包含有开关电源控制器和输出两部分,有些控制器会将MOSFET集成到芯片中去,这样使用就更简单了,还简化了PCB设计,但是设计的灵活性就减少了一些。
 
  开关控制器基本上就是一个闭环的反馈控制系统,一般都会有一个反馈输出电压的采样电路以及反馈环的控制电路。因此这部分的设计在于保证精确的采样电路、控制反馈深度,因为如果反馈环响应过慢的话,对瞬态响应能力是会有很多影响的。
 
  而输出部分设计包含了输出电容、输出电感以及MOSFET等等,这些元件的选择基本上要满足一个性能和成本的平衡:高的开关频率就可以使用小的电感值(意味着小的封装和便宜的成本),但是较高的开关频率会增加干扰和增大MOSFET的开关损耗,使效率降低;低的开关频率带来的结果则恰好相反。
 
  对于输出电容的ESR和MOSFET的Rds_on参数选择也是非常关键的:选择小的ESR可以减小输出纹波,但是电容成本就会增加(好的电容会贵嘛)。开关电源控制器驱动能力也是需要注意:过多的MOSFET是不能被很好驱动的。
 
  一般来说,开关电源控制器的供应商会提供具体的计算公式和使用方案供工程师借鉴。
问题

如何选择合适的电源实现电路

答案

根据分析系统需求得出的具体技术指标,可以来选择合适的电源实现电路了。一般弱电部分,包括了LDO(线性电源转换器)、开关电源电容降压转换器和开关电源电感电容转换器。相比之下,LDO设计最易实现、输出纹波小,但缺点是效率有可能不高、发热量大、可提供的电流相较开关电源不大等等。而开关电源电路设计灵活、效率高,但存在纹波大、实现比较复杂、调试比较烦琐等缺点。

问题

如何来评估一个系统的电源需求

答案
对于一个实际的电子系统,要认真的分析它的电源需求。不仅仅是关心输入电压、输出电压和电流,还要仔细考虑总的功耗、电源实现的效率、电源部分对负载变化的瞬态响应能力、关键器件对电源波动的容忍范围以及相应的允许的电源纹波,还有散热问题等等。功耗和效率是密切相关的,效率高了,在负载功耗相同的情况下总功耗就少,对降低整个系统的功率预算就非常有利了(对比LDO和开关电源,开关电源的效率要高一些)。值得注意的是,评估效率不仅仅是看在满负载的时候电源电路的效率,还要关注轻负载的时候效率水平。
 
  至于负载瞬态响应能力,对于一些高性能的CPU应用就会有严格的要求,因为当CPU突然开始运行繁重的任务时,需要的启动电流是很大的,如果电源电路响应速度不够,造成瞬间电压下降过多,导致CPU运行出错。
 
  一般来说,要求的电源实际值多为标称值的±5%,所以可以据此计算出允许的电源纹波,当然要预留余量的。
 
  散热问题对于那些大电流电源和LDO来说比较重要,通过计算也是可以评估是否合适的。
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无感电阻的选购

答案

选购总是要求最合适的,我们既然要的是无感,最注重的也是感抗了,还有产品的使用一致性和稳定性。同时,无感电阻作为负载时产生的大量的热量,散热好是重要的参数,如果产品对体积要求高,对绕线电阻这类体积大的则不适用。

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汽车继电器——输出参量

答案

继电器输出参量选用时应考虑以下参数: 触点组数 触点形式 触点负载 触点材料 电气寿命、机械寿命

1、负载类型国内大多数继电器负载能力,只标最大纯阻性负载,这给用户在选择继电器负载时,产 生二种误解,导致选型失误。误解之一是:用户实用的往往不是纯阻负载,而是感性的、灯的、电机的或容性的负载,负载大小等同或接近于阻性负载;误解之二是:负载可以从低电 平到额定负载,均能适应。应该指出,能可靠转换10A阻性负载的继电器,不可转换10A的感 性负载,不一定能可靠转换10mA的负载。因为不同性质负载条件下的电接触失效机理是截然 不同的。 汽车系统电源采用的是直流,直流电压没有过零点,触点开断瞬间,即产生电弧,且由于外加电压持续保持,只有电弧被拉长,不能自持而熄灭。电弧热能会使触点严重烧损,直 流电流总是朝一个方向流动,会引起触点材料转移加剧。 大多数汽车继电器负载能力,只标称阻性负载,但汽车继电器实际使用的往往不是阻性负载,而是感性负载、灯负载、电机负载,因存在较高的冲击电流,触点稳态负载大小应根 据冲击电流的大小降额使用。 应该强调,触点故障是继电器失效的主要原因。触点在不同负载类型、不同负载大小条件的电接触特性、失效现象及失效机理是有差别的。

2、触点材料 触点材料是继电器使用的最关键的材料,其性能高低决定继电器的质量水平。

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光敏三极管——工作原理

答案

光敏三极管和普通三极管的结构相类似。不同之处是光敏三极管必须有一个对光敏感的PN结作为感光面,一般用集电结作为受光结,因此,光敏三极管实质上是一种相当于在基极和集电极之间接有光敏二极管的普通三极管。光敏三极管与普通半导体三极管一样,是采用半导体制作工艺制成的具有NPN或PNP结构的半导体管。它在结构上与半导体三极管相似,它的引出电极通常只有两个,也有三个的。为适应光电转换的要求,它的基区面积做得较大,发射区面积做得较小,入射光主要被基区吸收。和光敏二极管一样,管子的芯片被装在带有玻璃透镜金属管壳内,当光照射时,光线通过透镜集中照射在芯片上。

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